English Nasıl Kullanırım?

Hoş geldiniz

İstanbul Havalimanı hakkındaki sorularınızın cevaplarına ulaşabilir ve merak ettiklerinizi sorabilirsiniz.

Facebook veya e-posta adresinizle giriş yapınız.
"Otopark" aramanızla eşleşen sonuçlar
DİĞER Yolculara uygulanan havalimanı vergisi nedir? İGA İstanbul Havalimanı 24.06.2019 METİN
DHMİ Genel Müdürlüğünce ihale edilen KÖİ Projeleri kapsamında Havalimanı/Terminal İşletmecileri tarafından işletilen havalimanları/terminallerde; giden yolculara, terminallerde verilen hizmet ve sağlanan kolaylıklar karşılığında havayollarından alınan vergidir.
PAYLAŞ :
DİĞER İstanbul Havalimanı’nda pistlerin çok eğimli olduğu, uçakların çok fazla fren yapmasına sebep olduğu doğru mu? İGA İstanbul Havalimanı 28.06.2019 METİN
İstanbul Havalimanı’nın pist ve taksi yollarında eğim oranı; uçak tipleri, operasyon durumu, görüş durumu, drenaj durumu gibi birçok teknik konuya göre Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü’nün (ICAO) belirlediği “boyuna eğim” limitlerine göre tespit edilip, simülasyonu yapıldıktan sonra uygulanmıştır. Pistlere ait boyuna eğim oranları ICAO kuralları gereği pistin başında ve sonunda %0.8’i, pistin ortasında %1.25’i, genel ortalama olarak da %1’i geçmemelidir. Taksi yollarında boyuna eğim oranları ICAO kuralları gereği %0 - %1.5 arasında olmalıdır. İstanbul Havalimanı’nda pist ve taksi yollarında tespit edilen ve uygulanan tüm eğimler Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü’nün (ICAO) operasyonel standartlarının içindedir.
PAYLAŞ :
DİĞER İstanbul Havalimanı’nın yatırım bedeli ne kadar? İGA İstanbul Havalimanı 28.06.2019 METİN

4 fazda tamamlanacak olan İstanbul Havalimanı’nın 1. Fazı 29 Ekim 2018 tarihinde bitmiş ve kullanıma açılmıştır. Faz 1’in inşaat yatırım maliyeti ise 7,5 milyar Euro tutmuştur. Tüm fazların toplam inşaat yatırım bedeli ise 10,25 milyar Euro’dur.

PAYLAŞ :
DİĞER İstanbul Havalimanı’nda uçakların taksi süresi ne kadar? 1 saat taksi yapıldığı doğru mu? İGA İstanbul Havalimanı 28.06.2019 METİN
İstanbul Havalimanı’nda uçakların ortalama taksi süreleri 16-25 dakika arasında değişmektedir. Bu süre Atatürk Havalimanı’nda 20,5 dakikaydı. Bu süre dünyanın birçok noktasında da buna yakın değerlerde seyretmektedir. Örneğin, Londra / Heathrow’da 21,5 dk, Montreal/Dorval’de 26,2 dk, New York’ta 28,2 dakikadır.
PAYLAŞ :
DİĞER İstanbul Havalimanı’nın pistinde alttan ısıtma sistemi var mı? İGA İstanbul Havalimanı 28.06.2019 METİN
Pist ısıtması iklim kuşağımızdaki hiçbir ülkede, hiçbir havalimanında bulunmamaktadır. Hatta dünyanın en soğuk ve en yoğun kar yağışının olduğu bölgelerde, örneğin Alaska’da bile yoktur. İstanbul Havalimanı’nda kar koşullarına karşılık havalimanı destek hizmetlerinde görevli özel eğitimli operatörler, en üst seviyedeki araçlar ile pistlere anlık müdahalede bulunmaktadırlar.
PAYLAŞ :
DİĞER İstanbul Havalimanı’nın inşa edildiği bölgede rüzgarlardan dolayı uçakların iniş-kalkış yapamadığı doğru mu? Bu konuda yapılan çalışmalar nelerdir? İGA İstanbul Havalimanı 28.06.2019 METİN
Rüzgar konusunda çalışmalar, 2013 yılındaki İstanbul’un yeni havalimanı ihalesinden sonra yüklenici firma bünyesinde yapılmaya başlanmıştır. Ölçümler saha içindeki değişik bölgelere kurulan dört adet meteoroloji istasyonunda sürekli yapılmaktadır. Rüzgara ilişkin elde edilen veriler doğrultusunda, seçilmiş olan Kuzey - Güney pist yönlerine göre havalimanı, 13 knot bazına göre pistlerin kullanım oranı %95-97, 20 knot’a göre ise %99’dur.
PAYLAŞ :
DİĞER İstanbul Havalimanı’nda kuşlar uçuş güvenliğini tehdit ediyor mu? Bu konuda yapılan çalışmalar nelerdir? İGA İstanbul Havalimanı 28.06.2019 METİN
Dünyada doğrudan ana göç yollarının üzerinde çok sayıda havalimanı bulunmaktadır. Bunlara JFK, Ben Gurion, Chicago, Salt Lake City, Vancouver Havalimanı, Portland Havalimanı, Burgaz Havalimanı, Kopenhag Havalimanı, İstanbul Atatürk Havalimanı, İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı örnek olarak verilebilir. İstanbul Havalimanı ile ilgili ise dünya çapındaki uzmanlar, teknoloji üreticileri ve akademisyenler ile görüşülmüştür. Ayrıca 12 km genişliğinde bir proje sahasını tam genişlikte tarayacak, 5 yıldır ilkbahar-sonbahar sezonları için kuş radar sistemleri ile de desteklenecek şekilde detaylı kuş gözlem çalışmaları yapılmış, yaban hayatı yönetim programı da tüm yapılan araştırma ve çalışmaların ışığında uluslararası standartlarda yapılandırılmıştır. Bu çalışmalarla birlikte, uçuş güvenliği için önlemler maksimum düzeyde alınmaktadır.
PAYLAŞ :
DİĞER İstanbul Havalimanı’nın tam olarak bitmeden açıldığı doğru mu? İGA İstanbul Havalimanı 28.06.2019 METİN
İstanbul Havalimanı projesinin toplamda 4 fazda tamamlanması planlanmıştır. 29 Ekim 2018 itibariyle ana terminal binası, 90 milyon yolcu kapasitesi, 2 ana 2 yardımcı pisti, hava trafik kontrol kulesi ve yardımcı binalarını kapsayan 1. Faz’ı tamamen bittikten sonra hizmete alınmıştır.
PAYLAŞ :
DİĞER İstanbul Havalimanı’nın ihale şartnamesine göre; 1 Ocak 2017’den itibaren devlete yıllık 1 milyar 45 milyon Euro kira ödenmesi gerektiği, 2019 yılına kadar bu kiranın ödenmediği, devletin zararının 3,5 milyar Euro’yu bulduğu bilgisi doğru mu? İGA İstanbul Havalimanı 28.06.2019 METİN
İstanbul Havalimanı’nda uygulama sözleşmesine göre kira ödemeleri, ilk işletme yılının son ayında işletici firmaya fatura edilmekte, izleyen yılın ilk ayının son iş gününde ödenmektedir. Bu doğrultuda ilk kira ödemesinin 31 Ocak 2020 tarihinde yapılması gerekmektedir. Ayrıca 25 yıllık işletme süresi boyunca toplamda ödenmesi gereken kira bedeli sabittir. Bu ödemelerin başlama tarihi toplam ödenmesi gereken kirayı değiştirmemektedir. Bu yüzden devletin belirtilen şekilde zarar etmesi söz konusu değildir.
PAYLAŞ :
DAHA FAZLA YÜKLE
Copyright © 2020 İGA

Soru Sor

Lütfen bekleyiniz.
Sorunuz bize ulaşmıştır teşekkür ederiz.

Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat.

İGA HAVALİMANI İŞLETMESİ A.Ş. AYDINLATMA METNİ

1. Giriş
İşbu Aydınlatma Metni; İGA Havalimanı İşletmesi A.Ş. (“Şirket”) olarak internet ziyaretçilerimiz olan gerçek kişilere ait kişisel verilerin 6698 sayılı Kişisel Verilerin Korunması Kanunu (“Kanun”) ve Avrupa Veri Koruma Tüzüğü (“GDPR”) başta olmak üzere ilgili mevzuata uygun olarak işlenmesinin ve verisi işlenen ilgili kişilerin haklarını etkin şekilde kullanabilmelerinin sağlanması amacıyla hazırlanmıştır. Şirketimiz ile paylaşılmış olan tüm kişisel veriler hukuka uygun bir şekilde, faaliyet ve hizmet amaçlarımız ile bağlantılı ve ölçülü olarak işlenebilecektir.

2. Kişisel Verilerin İşlenmesi Amaçları
Kişisel verileriniz Şirket tarafından, veri sahiplerinin talep, öneri, şikayet ve bildirimlerin değerlendirilmesi ve sonuçlandırılması; veri sahibi ile iletişime geçilebilmesi; ileride çıkabilecek hukuki uyuşmazlıkların giderilmesi; veri sahibinin hukuki zeminde kendisine tanınan hakları kullanabilmesi; Şirket’in hukuki zeminde kendisine tanınan hakları kullanabilmesi amaçlarıyla, Kanun’un 5. ve 6. maddelerinde belirtilen kişisel veri işleme şartlarına uygun olarak işlenecektir.

3. Kişisel Verilerinizin Aktarılması
Kişisel verileriniz Kanuni yükümlülüğün yerine getirilmesi amacıyla yetkili resmi kurum ve kuruluşlar ile kanunen yetkilendirilmiş özel kişilere ilgili mevzuatta öngörülen usul ve esaslar çerçevesinde ve Kanun’un 8. ve 9. maddelerinde belirtilen kişisel veri aktarma şartları ve amaçlarına uygun olarak aktarılabilecektir.

Verilerin Toplanma Yöntemi ve Hukuki Sebebi
Kişisel verileriniz (…) otomatik yöntemlerle; Şirket’e ait internet adresleri üzerinden bizzat veri sahibi tarafından bilgi verilmesi veya sistem üzerinden talep ve formların iletilmesi suretiyle elde edilmektedir. Söz konusu kişisel verilerinizin Şirket tarafından işlenmesindeki hukuki sebepler; Veri sahibinin Açık Rıza metninde, Kanun’un 5.maddesinin birinci fıkrası uyarınca vermiş olduğu rıza ile Kanun’un 5.maddesinin ikinci fıkrasının ç, e ve f bentlerinde belirtilen açık rızanın istisnası olan hallerdir. Kişisel verileriniz belirtilen hukuki sebeplerle yürürlükte olan her türlü mevzuata uygun şekilde ve işbu Aydınlatma Metninin 4. ve 5. maddelerinde belirtilen amaçlarla Şirketimiz tarafından toplanmaktadır.

5. Veri Sahibinin md.11’de Belirtilen Hakları
Veri sahipleri, veri sorumlusu olarak hareket eden Şirket’e başvurarak kendisiyle ilgili; kişisel verisinin işlenip işlenmediğini öğrenme, kişisel verisinin işlenmişse buna ilişkin bilgi talep etme; kişisel verilerinin işlenme amacını ve bunların amacına uygun kullanılıp kullanılmadığını öğrenme; yurt içinde veya yurt dışında kişisel verilerinin aktarıldığı üçüncü kişiler hakkında bilgilendirilme; kişisel verilerinin eksik veya yanlış işlenmiş olması hâlinde bunların düzeltilmesini talep etme; 6698 sayılı Kanun’un 7. maddesinde öngörülen şartlar çerçevesinde kişisel verilerinin silinmesini veya yok edilmesini talep etme; Kanun’un 11. maddesinin (d) ve (e) bentleri uyarınca yapılan işlemlerin, kişisel verilerinin aktarıldığı üçüncü kişilere bildirilmesini isteme; işlenen verilerin münhasıran otomatik sistemler vasıtasıyla analiz edilmesi suretiyle kişinin kendisi aleyhine bir sonucun ortaya çıkmasına itiraz etme; kişisel verilerin kanuna aykırı olarak işlenmesi sebebiyle zarara uğraması hâlinde zararın giderilmesini talep etme haklarına sahiptir. Veri sahipleri, dp@igairport.com adresi üzerinden taleplerini veri sorumlusuna iletebilirler.